Burj Dubai / Burj Khalifa

Kersten Europe, Spezialist für Biegetechniken, ist schon seit vielen Jahren Wegbereiter des Profil-, Blech- und Aluminiumbiegens und hat sich zu einem Allrounddienstleister auf diesem Gebiet entwickelt. Kürzlich erhielt das Unternehmen aus dem limburgischen Wanssum den prestigeträchtigsten Auftrag seiner Firmengeschichte: Mitarbeit am Burj Dubai / Burj Khalifa, dem höchsten Turm der Erde.

Ein Monument, ein Juwel, eine Ikone – so wird er genannt. Mehr als 828 m ragt der Wolkenkratzer in den Himmel: der Burj Dubai / Burj Khalifa, errichtet im Auftrag des Emirs von Dubai höchstpersönlich. Kosten: 1,1 Milliarden Dollar. Wie ein Minarett aus einem Science-Fiction-Film erhebt sich der Turm aus der Landschaft der Golfregion. Symbolisch in dem von Skidmore, Owings & Merril entworfenen Burj Dubai / Burj Khalifa ist der Grundriss: inspiriert vom Blatt der Hymenocallis, einer in dieser Gegend anzutreffenden Wüstenrose. Die Form des Turms ist daher ganz und gar organisch.

Heimgesucht von einem aggressiven Meeresklima mit hoher Luftfeuchtigkeit und Sandstürmen muss die Fassade gut gepflegt werden. Heutzutage erfolgt die Reinigung von Wolkenkratzern noch immer manuell. Das ist keine geringe Arbeit: Der Burj Dubai / Burj Khalifa wird eine Fensterfläche von 83.600 m² und eine Gesamtaußenfläche von 111.500 m² haben, was 18 Fußballplätzen entspricht. Eine Runde Fensterputzen dauert schätzungsweise drei bis vier Monate. Verteilt über den Turm befinden sich 15 Building Maintenance Units genannte Wartungseinheiten: fahrbare Anlagen, die für die Wartung des Gebäudes eingesetzt werden. Kersten Europe wird für diese BMUs das Schienensystem konstruieren. Auf fünf Ebenen wird an die Fassade des Turms ein Paket von neun gebogenen Rohren (Ø 273 mm) aus geschliffenem Edelstahl (316L) befestigt. Sieben davon sind dekorativ (Wanddicke 3 mm), die anderen zwei (12,5 mm bzw. 8 mm) sind Schienen für den BMU-Kran, der die Plattform für die Fensterputzer herablässt. Auf diese Weise lässt sich jeder Quadratmeter der Turmoberfläche erreichen.

Auftraggeber Arabian Aluminum liefert über einen deutschen Lieferanten beinahe 1.200 dekorativ geschliffene Rohre mit einer Gesamtlänge von elf Kilometern. Kersten Europe wird die Rohre biegen und daraufhin in 3.870 Segmente von 180 cm bis 300 cm Länge zersägen. Ferner wird Kersten Europe die speziellen Stützen anfertigen, mit denen die Rohrsegmente an dem Turm befestigt werden. Die Schlitze in den Rohren für die Befestigungsstützen bringt Kersten Europe mittels Robotertechnik an. Dies ist erforderlich, um die nötige Ortspräzision der Stütze hinsichtlich der Befestigungsstelle an dem Turm garantieren zu können. Die vom Architekten an die Edelstahloberfläche gestellten Anforderungen sind sehr streng. Die Oberfläche der Rohrsegmente wird nach der Bearbeitung professionell geschliffen. In 50 Containern werden die zusammengesetzten Segmente daraufhin nach Dubai verschifft, wo sie der Auftraggeber vor Ort einbauen lässt. Die Produktion dieses für Kersten Europe umfangreichen Projekts begann im März 2008 und wird gut anderthalb Jahre dauern.

Der Film hierunter verschafft einen Eindruck von der Produktion der BMU-Segmente für den Burj Dubai / Burj Khalifa durch Kersten Europe bv.
Kersten Europe ist nicht neu in Dubai. Das Unternehmen bog bereits die stählerne Fassade für den Burj Al Arab, das bekannte “Segelschiff” vor der Küste Dubais. Neben Niederlassungen in den Niederlanden, Deutschland und Polen hat es inzwischen auch eine Repräsentanz in den Vereinigten Arabischen Emiraten.

Der die Phantasie anregende Burj Dubai / Burj Khalifa ist mit 818 Metern das höchste Gebäude der Welt. Die Betonkonstruktion überschritt am 24. Juli 2007 die magische 509-m-Grenze und überholte damit den Taipei 101. Die Bauabnahme ist für Dezember 2009 geplant. Die 216 Etagen werden dann Büros, Appartements und ein Hotel von Giorgio Armani beherbergen. Wer sich noch eines Raums in dem Turm bemächtigen will, hat Pech: von der Grundfläche von 517.240 m² ist nichts mehr verfügbar.